( Pexels )
KATARINA MORAES
O estímulo ao transporte não motorizado é um dos traços que caracteriza as melhores cidades do mundo em mobilidade. Em Amsterdam, na Holanda, os veículos dão preferência às bicicletas, meio de locomoção utilizado por mais da metade da população. Além disso, diversos outros meios de transporte coletivos são prioridades na mobilidade urbana, como metrôs, trens, barcos e ônibus.
A quase oito mil quilômetros de distância, está uma cidade prioritariamente pensada para o transporte individual: Recife. A cidade foi eleita em março deste ano, pela segunda vez consecutiva, como a capital com o pior trânsito durante os horários de pico do Brasil pelo Índice 99 de Tempo de Viagem (ITV 99).
Malha cicloviária
Uma das razões desse título nada amigável é a falta de planejamento das vias para bicicleta. De acordo com a Prefeitura do Recife, atualmente só existem 48,6 km de malha cicloviária na cidade, onde grande parte são apenas faixas pintadas no chão, sem separação física com cones ou cavaletes, assim, são constantemente ocupadas por carros e outros veículos, o que aumenta a sensação de insegurança pelos ciclistas.
O estudante de psicologia, Wesley Andrade, trocou os veículos motorizados pelas bicicletas ao perceber que assim economizava, aproximadamente, uma hora em seu percurso diário. Apesar disso, a maior parte do trajeto não possui uma ciclofaixa, fazendo-o se arriscar entre os carros. “Me sinto completamente desprotegido. Muitas vezes meu espaço é velado porque não há o mínimo de empatia com ciclista.” relata Wesley.
Ciclofaixas móveis
As bikes ainda são pouco utilizadas como meio de transporte para locomoção diária e vistas como uma opção para o passeio e turismo, principalmente aos domingos e feriados quando as Ciclofaixas Móveis atuam ligando todas as zonas da cidade. Apesar do sucesso do projeto, após 5 anos de funcionamento, as Ciclofaixas Móveis não foram suficientes para criar-se uma cultura ciclável.
Bike PE
Já o uso do sistema de compartilhamento das bicicletas públicas, Bike PE, acontece majoritariamente durante a semana. As bicicletas possuem a tecnologia inovadora da canadense PBSC e podem ser alugadas por R$8,00 reais no plano diário. Entretando, o número de estações das laranjinhas é exponencialmente maior na Zona Norte da cidade, o que dificulta o uso do programa pelas classes mais baixas e em bairros periféricos.
Distribuição das estações do Bike PE. (Reprodução)
Nova ciclofaixa
Alvo de muitas críticas, a ciclofaixa na Zona Oeste foi inaugurada no último dia 20 e contempla os bairros do Bongi, Prado e San Martin, interligados à outros doze.
As pessoas que descumprirem a sinalização estão sujeitas a multas de R$ 195,23 mais cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) a R$ 880,41 mais sete pontos na CNH, respectivamente.
(Guga Matos / JC Imagem)
Plano Diretor Cicloviário
Em meio a esta realidade vivida diariamente por milhares de cidadãos, a Secretaria de Planejamento Urbano do Recife criou o Plano de Mobilidade do Recife, que tem como principal objetivo reduzir o uso dos automóveis individuais na cidade. O projeto visa incorporar, entre às políticas, o Plano Diretor Cicloviário, formulado pelo governo de Eduardo Campos, que busca “converter a bicicleta em um meio de transporte metropolitano cotidiano".
O Plano de Mobilidade do Recife tem o prazo de até abril de 2019 para ser concluído. A infraestrutura cicloviária é uma das principais metas da proposta que “pode” ser conferida através do site oficial do projeto. As aspas se devem pela falta de atualização da plataforma, onde só os títulos das propostas estão disponíveis, sem maiores explanações. Mais uma vez, falta eficiência e transparência à população.
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Biciflow
Pensando na insegurança e buscando firmar a cultura das bicicletas na cidade, um grupo de estudantes da Universidade Federal de Pernambuco (UFPE), desenvolveram o aplicativo Biciflow, que busca promover o encontro de ciclistas que fazem o mesmo caminho, a fim de que percorram juntos, trazendo mais segurança. O software estará disponível para download nos sistemas IOS e Android e tem lançamento previsto para o dia 22 de setembro.
